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C-HRとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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C-HRとUXの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   レクサス  UX
VS
145万円388万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 400万円640万円
UXの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 23
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シーケンシャルターンランプ付

    本体価格
    229万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 純正8インチナビ DVD再生

    本体価格
    278.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G セーフティセンス 試乗車 LEDライト

    本体価格
    281.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 本革シート フルエアロ 純正9インチナビ

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンセグ メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    239万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S CD クルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G セーフティセンスP ナビバックカメラ

    本体価格
    227.3万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 200 Fスポーツ ARTISANフルエアロ

    本体価格
    応談

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 三眼フルLED 専用グリル AHS HUD BSM

    本体価格
    474.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 3眼ライト・マクレビ・赤革・ムーンルーフ

    本体価格
    625万円

  • レクサス UX 200 バージョンC CPO(認定中古車) バックカメラ

    本体価格
    400万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 

    本体価格
    475万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 

    本体価格
    555万円

  • レクサス UX 250h 赤革/電動シート 純正ナビ/フルセグTVTRD

    本体価格
    640万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ CPO(認定中古車) バックカメラ

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ワンオーナー メモリーナビ

    本体価格
    459万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD マークレビンソン ムーンルーフ 三眼LED

    本体価格
    568万円

関東
412
234.1万円
関西
258
246.5万円
東海
312
236.3万円
北海道
61
237.3万円
九州
207
243.7万円
東北
64
241.7万円
北陸・甲信越
104
243.9万円
中国
99
245.7万円
四国
52
237万円
地域別台数
関東
12
455.3万円
関西
6
523万円
東海
1
459万円
北海道
1
508万円
九州
1
640万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
611.5万円
四国
0
---

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C-HRとUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   レクサス  UX
229万円297.9万円 新車時価格 390万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1196~1797 排気量(cc) 1986
98~116 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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