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UXとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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UXとT-Rocの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
169.8万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 145万円615万円
T-Rocの相場表を見る
662 中古車掲載台数 603
  • レクサス UX 250h バージョンC 衝突軽減 10.3型ナビ 全方位 革シート ETC

    本体価格
    288.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正10.3インチディスプレイ Bluetooth対応 全周囲カメラ ブラウン合皮シート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミ

    本体価格
    277.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD ムーンルーフ シートヒーター ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    403万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ セーフティセンス ブラインドスポットモニター パワーバックドア 赤革 ベンチレーション メモリーシート 三眼LEDヘッド ETC

    本体価格
    387.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 寒冷地仕様車 ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    479万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 禁煙車 ブラウンレザー パノラミックビューモニター BSM 前後ドラレコ ヘットアップディスプレイ 3眼LED 電動リアゲート スペアタイヤ 電動シート シートヒーター 純正ナビ TV USB ETC カードキー

    本体価格
    249万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    306.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 全方位カメラ マークレビンソン BSM サンルーフ 純正スマートキー一体型エンジンスターター LEDヘットライトフォグ 前後ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 3眼LEDヘッドライト ルーフレール ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 10.3型ナビ シートヒーター レーダークルーズ ハンズフリーパワーバックドア 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    377.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ (CD/DVD/TV/BT) 全方位モニター セーフティシステムプラス BSM 電動リアゲート ステアリングヒータ シートヒータ&ベンチレーター 3眼LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    358.4万円

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    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル Volkswagen認定中古車

    本体価格
    325万円

関東
185
328.6万円
関西
139
333.4万円
東海
149
316.7万円
北海道
16
362.8万円
九州
84
349.1万円
東北
18
328.4万円
北陸・甲信越
36
335.8万円
中国
26
324.3万円
四国
9
317.8万円
地域別台数
関東
223
324.9万円
関西
102
329.9万円
東海
91
318万円
北海道
20
327.9万円
九州
56
305万円
東北
16
348.6万円
北陸・甲信越
46
334.5万円
中国
32
327.4万円
四国
17
313.8万円

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UXとT-Rocのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  T-Roc
390万円575.7万円 新車時価格 355万円724.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1986 排気量(cc) 1497~1984
146~174 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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