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LCコンバーチブルとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LCコンバーチブル   AMG  CLクラス
VS
1000万円1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 298万円610万円
CLクラスの相場表を見る
96 中古車掲載台数 7
  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1215万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタ TRDダンパー HUD

    本体価格
    1460万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビサウンド TRDフルエアロ 鍛造AW

    本体価格
    1690万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ オレンジキャリパー

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXUSセーフティー/マクレビ/HUD/Rウイング

    本体価格
    1195万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ/マクレビ/21AW/1オーナー

    本体価格
    1475万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン メーカーナビ

    本体価格
    1165.6万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    1320万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 自社役員オーナー車モデリスタ可変マフラー

    本体価格
    1235万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO認定中古車 マクレビ・トルセンLSD

    本体価格
    1350万円

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    応談

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    応談

関東
25
1245.5万円
関西
35
1327.5万円
東海
8
1292.9万円
北海道
2
1380万円
九州
14
1290.1万円
東北
1
1130万円
北陸・甲信越
4
1516.3万円
中国
5
1342.2万円
四国
2
1356.5万円
地域別台数
関東
5
517万円
関西
0
---
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
149.9万円

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レクサス  LCコンバーチブル   AMG  CLクラス
1477万円1650万円 新車時価格 2110万円3540万円
オープン ボディタイプ クーペ
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
4968 排気量(cc) 5461~6208
477 最高出力(馬力) 525~629
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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