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LCコンバーチブルとベンテイガを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとベンテイガの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ベントレー  ベンテイガ
VS
859万円1950万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 960万円3980万円
ベンテイガの相場表を見る
119 中古車掲載台数 100
  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン モデリスタエアロホイル

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オナ 赤革 マクレビ カラーHUD 純正20AW

    本体価格
    938万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1230万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー オレンジキャリパー HUD

    本体価格
    1130万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 PCS/レーダークルーズ/BSM/HUD

    本体価格
    1039.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 21インチ ワイドスペーサー禁煙車

    本体価格
    984万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXUSセーフティー+A/マクレビ/後期モデル

    本体価格
    1347万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXUSセーフティ+A/モデリスタ/茶本革/HUD

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 認定中古車 マークレビンソン HUD

    本体価格
    1485万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 可変マフラー・アッパーツートンラッピング

    本体価格
    2200万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 白革 マリナーS ツーリングS シティS

    本体価格
    2630万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD ブラックライン 22インチAW

    本体価格
    2750万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 純正ナビ360度カメラパノラマサンルーフ

    本体価格
    1230万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD D車/OPカラー/4シーター/マリナー

    本体価格
    応談

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD パノラマSR ホワイトレザー ACC BSM

    本体価格
    2648万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ツーリング&シティスペック ワンオーナー

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    1350万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD アズール/ツーリングスペック/パノラマSR

    本体価格
    2760万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 右ハンドル マリナー Centenaryスペック

    本体価格
    1780万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 

    本体価格
    2790万円

関東
31
1237.2万円
関西
41
1240万円
東海
21
1199.7万円
北海道
2
1324万円
九州
11
1222.3万円
東北
1
1205.4万円
北陸・甲信越
3
1559.6万円
中国
7
1262.9万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
45
2124.8万円
関西
27
2152.5万円
東海
14
2005万円
北海道
3
2666.7万円
九州
7
1921.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2338.3万円
四国
0
---

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LCコンバーチブルとベンテイガのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ベントレー  ベンテイガ
1477万円1650万円 新車時価格 1994.6万円4006.2万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 5140×1998×1742  他
4968 排気量(cc) 2994~5950
477 最高出力(馬力) 340~635
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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