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LCコンバーチブルとDS5を比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとDS5の中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   シトロエン  DS5
VS
938万円1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 39万円138万円
DS5の相場表を見る
118 中古車掲載台数 27
  • レクサス LCコンバーチブル 500 21インチ ワイドスペーサー禁煙車 HUD付

    本体価格
    951万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー レッド幌 MC後モデル 21インチAW

    本体価格
    1311.6万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 21インチ ローダウン マークレビンソン

    本体価格
    998万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ モデリスタエアロ 22インチ

    本体価格
    1148万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRDエアロ マクレビ HUD 21inch鍛造

    本体価格
    1078万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ カラーHUD オーカーインテリア

    本体価格
    1027.1万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 サンドベージュ幌 マクレビ オーカー内装

    本体価格
    940万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 純正ナビ Bカメラ 茶革 Pシート シートH

    本体価格
    996.6万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRDエアロ&ホイール

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期 白/青レザー マクレビ OP21AW

    本体価格
    1309万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS5 シック ETC 革シート

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    75.5万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザー ナビTVバックサイドカメラ

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    98万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト DENONサンウンド/純正OP19inch

    本体価格
    118万円

  • シトロエン DS5 シック 走行10.5万km検R7.12HID

    本体価格
    57万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザー ナビ+TV+Bカメラ キセノン

    本体価格
    69.9万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革シートHAD液晶ディスプレイETC

    本体価格
    71.5万円

  • シトロエン DS5 シック パノラマ/クラブレザーPKG/Bカメ/クルコン

    本体価格
    108万円

  • シトロエン DS5 シック ナビレザーパワーシートガラスルーフ保証付

    本体価格
    59万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 限定車35台 レーザー彫刻 Criolloレザー

    本体価格
    135万円

関東
27
1223.4万円
関西
41
1239.6万円
東海
23
1193.6万円
北海道
2
1324万円
九州
12
1195.6万円
東北
1
1159.8万円
北陸・甲信越
3
1555.2万円
中国
7
1256.3万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
12
81.2万円
関西
4
95万円
東海
5
59.7万円
北海道
0
---
九州
2
58万円
東北
3
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
67万円

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LCコンバーチブルとDS5のカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   シトロエン  DS5
1477万円1650万円 新車時価格 400万円485万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
4968 排気量(cc) 1598
477 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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