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LCコンバーチブルとブーンルミナスを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとブーンルミナスの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ダイハツ  ブーンルミナス
VS
900万円1880万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 38.2万円
ブーンルミナスの相場表を見る
77 中古車掲載台数 1
  • レクサス LCコンバーチブル 500 赤革パワーシート スマートキー

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/LEXUSセーフティシステム+/TRD21インチ鍛造ホイール/オレンジキャリパー/オーカー内装/本革シート(冷温機能付)/ヘッドレストヒーター/360ドラレコ/スピードレーダー/ビルトインETC2.0

    本体価格
    1318万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ユーザー買取車 TRDフルキッド ブラックカスタム レッドキャリパー

    本体価格
    1780万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ・マフラーリモコン・パワクラ中間

    本体価格
    1079万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRD21AW&F・S・R・Dミラーエアロ/社外可変バルブマフラ&カーボントランクスポイラ&ローダウン/マクレビ/純ナビ/TV/ETC2.0/Bカメラ/HUD/PCS/BSM/LKA/レーダークルーズ

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 新車保証継承 TRDエアロ TRDアイスブラック21鍛造AW V8 477馬力 フレアレッドレザーヒーター付きシート 全自動ブラックソフトトップ LEDヘッド 純正ナビTV Bカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    1137万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ 禁煙車 茶革シート 前席シートヒーター・シートベンチレーション ステアリングヒーター セーフティセンス 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ パドルシフト ETC2.0 パワーバックドア

    本体価格
    1220万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー 国内60台限定車/1オーナー車/禁煙車/屋内保管/モデリスタエアロ/パワークラフト可変式マフラー(リモコン付属/純正有)/マークレビンソン/CFRPスカッフプレート/白本革(冷温機能)/HUDヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1538万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 D車 OP330 ジークプロジェクトマフラー・ワーク製ホイール(純正有) モデリスタアドバンストラグジュアリーPKG TRDエアロダイナミクスカバー・カウリング・リヤウイング フロントグリル Bカメラ

    本体価格
    1880万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン モデリスタエアロホイル

    本体価格
    1320万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ブーンルミナス 1.5 CX エアロ 車検整備付 3ヶ月or3000km保証付 スマートキー ETC HIDライト フォグライト メモリーナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 社外14アルミ

    本体価格
    38.2万円

関東
26
1196.8万円
関西
25
1285.9万円
東海
9
1403.6万円
北海道
1
1373万円
九州
7
1180.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
1227.2万円
中国
3
1283.3万円
四国
1
1160万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
38.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LCコンバーチブルとブーンルミナスのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ダイハツ  ブーンルミナス
1477万円1780万円 新車時価格 153.5万円207.3万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
4968 排気量(cc) 1495
477 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

7人がしっかり乗れる新ジャンルファミリィカー

ハイト系軽自動車ユーザーの上級移行に応えるモデルとして開発された7シーターコンパクト。トヨタにもパッソセッテの名でOEM供給される。ベースであるブーンに対しロングホイールベース化が施され、5ナンバー枠のコンパクトなボディながら7人乗車が可能。エンジンは1.5L直4が用意され、組み合わされるミッションはすべて4ATとなる。グレードはベーシックのCL、充実した装備のCX、スポーティなCXエアロの3モデル。CXおよびCXエアロでは、4WDモデルも選択が可能。また、ミュージックサーバーが全モデルに標準装備され、一部モデルではキーフリーシステムや花粉除去モード付きオートエアコンが装着されるなど、装備も充実。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は77台、ブーンルミナスの中古車は1台掲載しています。
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