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LCコンバーチブルと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LCコンバーチブル   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
900万円2500万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 ---
458スペチアーレAの相場表を見る
61 中古車掲載台数 1
  • レクサス LCコンバーチブル 500 TOM'Sカーボンエアロ・マフラー・鍛造AW カラーヘッドアップディスプレイ オーカーソフトトップ ベンチレーション TVキャンセラー BSM ドライブレコーダー カーボントランクスポイラー 純正フロアマット

    本体価格
    1338.7万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRD鍛造21AW TRDスポイラー(F/S/R) ナビ

    本体価格
    1020万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    987万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 コンバーチブル マークレビンソン ARTISANSPIRITSカーボンエアロ 22AW 赤革 シートヒーター ベンチレーション オイルクーラー トルセンLSD オレンジブレーキキャリパー ナビ フルセグ ETC 360カメラ

    本体価格
    1384万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 赤レザーシート ブラックソフトトップ 純正21インチアルミホイール(黒塗装) レッドキャリパー 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC2.0 シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    1111万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期モデル 赤幌 マークレビンソン TRDエアロ オレンジキャリパー カラーヘッドアップディスプレイ トルセンLSD 赤革シート パフォーマンスダンパー ATオイルクーラー 21インチEDGE鍛造AW

    本体価格
    1659万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタ 22AW エアサス

    本体価格
    1348万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マリンブルー幌 ホワイト/ブルーインテリア

    本体価格
    1408万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    939.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン TRDリヤウイング TRDエアロ TRDエアロダイナミクスミラーカバー トルセンLSD オーカーレザーシート ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 純正21インチ シートヒータ&クーラ

    本体価格
    1165万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT ディーラー車 フロントリフトシステム

    本体価格
    応談

関東
11
1317.3万円
関西
23
1271.2万円
東海
14
1322.6万円
北海道
2
1281万円
九州
4
1121.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1025万円
中国
4
1382.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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LCコンバーチブルの中古車を探す

458スペチアーレAの中古車を探す

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LCコンバーチブルと458スペチアーレAのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   フェラーリ  458スペチアーレA
1477万円1780万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
4968 排気量(cc) 4497
477 最高出力(馬力) 605
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は61台、458スペチアーレAの中古車は1台掲載しています。
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