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LCコンバーチブルとプントを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとプントの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   フィアット  プント
VS
900万円2500万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
プントの相場表を見る
78 中古車掲載台数 9
  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー/モデリスタエアロ/TRDエアロダイナミクスミラーカバー/オーカーレザーシート/シートヒーター/シートクーラー/ヘッドアップディスプレイ/禁煙車/純正21インチアルミ/純正ナビ/フルセグ/ドラレコ/BSM

    本体価格
    998万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ピナクル LC500 ピクナル 特別仕様車 後席Ltexシート 21インチブラックスパッタリング鍛造アルミ マークレビンソン カラーヘッドアップディスプレイ HDMI プロジェクションカーテンイルミ セミニアリン本革シート

    本体価格
    2500万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタ 22AW エアサス

    本体価格
    1348万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 サンドベージュソフトトップ オーカー革シート ステアリングヒーター LEDヘッドライト シートヒーター SDナビゲーション

    本体価格
    1058万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 認定中古車 ブレージングカーネリアンCL 245/40RF21+275/35RF21鍛造 トルセンLSD カラーヘッドアップディスプレイ マークレビンソンリファレンスサラウンドサウンドシステム 寒冷地仕様

    本体価格
    1150万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 SDナビ エアシ-ト 鍛造アルミホイ-ル

    本体価格
    1198万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マリーンブルールーフ/ブルーホワイトインテリア/モデリスタフルエアロ/カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1139.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ ウィンドスクリーン HUD ドラレコ マリンブルー幌 パフォーマンスダンパー パノラミックビューモニター 三眼LEDヘッドライト ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    1430万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 令和6年モデル/最終型後期モデル/1オーナー/禁煙/屋内保管車/寒冷地仕様車/LEXUSセーフティシステム+/OP鍛造21inホイール/オレンジキャリパー/トルセンLSD/マークレビンソン/HUD/パノラマビューカメラ/本革/ETC2.0

    本体価格
    1458万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 車検令和8年11月 本革電動シート 走行距離13000km ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    900万円

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    本体価格
    29万円

関東
28
1248.9万円
関西
22
1316万円
東海
12
1328.9万円
北海道
2
1378.5万円
九州
6
1217.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1109.6万円
中国
3
1283.3万円
四国
1
1160万円
地域別台数
関東
3
43.5万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プントの中古車を探す

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LCコンバーチブルとプントのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   フィアット  プント
1477万円1780万円 新車時価格 230万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
4968 排気量(cc) 1368
477 最高出力(馬力) 77
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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