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N-ONEとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   レクサス  LCコンバーチブル
VS
11.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 859万円1950万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
2617 中古車掲載台数 119
  • ホンダ N-ONE 660 RS 禁煙 6速MT ディスプレイオーディオ LED

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ナビ バックカメラ ETC ワンセグ

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    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム スマホ連携オーディオ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト ツートンカラー禁煙車  衝突軽減B シートH

    本体価格
    131万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    162.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ディスプレーオーディオバックカメラ

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1169万円

関東
724
95.3万円
関西
287
91.3万円
東海
420
100.9万円
北海道
163
111.9万円
九州
371
77.2万円
東北
209
99.9万円
北陸・甲信越
188
93.5万円
中国
164
92.7万円
四国
91
90.4万円
地域別台数
関東
31
1237.2万円
関西
41
1240万円
東海
21
1199.7万円
北海道
2
1324万円
九州
11
1222.3万円
東北
1
1205.4万円
北陸・甲信越
3
1559.6万円
中国
7
1256.3万円
四国
2
1380万円

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N-ONEとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   レクサス  LCコンバーチブル
159.9万円217.4万円 新車時価格 1477万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
658 排気量(cc) 4968
58~64 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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