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フリード+とLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   レクサス  LCコンバーチブル
VS
58万円333.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 1000.2万円1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
1099 中古車掲載台数 108
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 4WD Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    265.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    183.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正メモリ―ナビ ETC ドラレコ シート

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 純正ナビ 純正エンスタ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    138.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙 元当店レンタカー 純正ナビ ETC L

    本体価格
    216万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ドラレコ メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリーナビ 両側パワスラドア

    本体価格
    101.9万円

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    本体価格
    1899万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタ マクレビ HUDオレンジキャリパ-

    本体価格
    1230万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 走行34キロ メーカーナビ 白レザーシート

    本体価格
    1340万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 HUD 21AW マーク&レビンソン モデリスタ

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXUSセーフティー+/寒冷地仕様/本革/禁煙

    本体価格
    1223万円

関東
443
181.7万円
関西
121
173.9万円
東海
142
205.7万円
北海道
75
212.3万円
九州
112
207.9万円
東北
70
192.4万円
北陸・甲信越
61
203.7万円
中国
47
179.5万円
四国
28
187.3万円
地域別台数
関東
26
1263万円
関西
38
1294.8万円
東海
19
1224万円
北海道
4
1339.3万円
九州
10
1214.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1798.8万円
中国
7
1253.5万円
四国
2
1380万円

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フリード+とLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   レクサス  LCコンバーチブル
190万円321.5万円 新車時価格 1477万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1496 排気量(cc) 4968
110~131 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は1099台、LCコンバーチブルの中古車は108台掲載しています。
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