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LCコンバーチブルとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LCコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
900万円1880万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
79 中古車掲載台数 16
  • レクサス LCコンバーチブル 500 令和5年モデル/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/LEXUSセーフティシステム+/マリンブルー幌/白本革シート(冷温機能)マークレビンソン3Dサウンド/純正OP21in鍛造ホイール/トルセンLSD/ヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1337万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRD21AW マークレビンソンサウンドシステム 禁煙車 セミア二リンレッドレザー ブラック幌  純正OP鍛造21アルミ  ヘッドアップディスプレイ ベンチレーション&シートヒーター/ハンドルヒーター/ネックH

    本体価格
    1090万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期型 ホワイトノーヴァガラスフレーク ダークローズレザー レッドソフトトップ マクレビ トルセンLSD オレンジキャリパー HUD 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー 純正21AW ワンオーナー ディーラー新車保証

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタ 22AW エアサス

    本体価格
    1348万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1338万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ユーザー買取車 TRDフルキッド ブラックカスタム レッドキャリパー

    本体価格
    1780万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 RSR車高調 BCフォージド鍛造ホイール 室内保管 ディーラー点検

    本体価格
    1420万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 認定中古車 ブレージングカーネリアンCL 245/40RF21+275/35RF21鍛造 トルセンLSD カラーヘッドアップディスプレイ マークレビンソンリファレンスサラウンドサウンドシステム 寒冷地仕様

    本体価格
    1174万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRDエアロ(フロント・サイド・リア)TRD21インチブラックAW マークレビンソン ベージュ幌 ベージュ内装 シートベンチレーション アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    1017万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン モデリスタスタイリングキット ヘッドアップディスプレイ LSDトルセン ドラレコ プロテクションフィルム TVキット リモコンスターター プレミアム 低ダストブレーキパッド

    本体価格
    応談

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    151.2万円

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    応談

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    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 1オーナー レーダーSF 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    204万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ナビ Bカメラ 本革 サンルーフ

    本体価格
    65.8万円

関東
21
1206.3万円
関西
30
1307.3万円
東海
13
1331.6万円
北海道
1
1373万円
九州
5
1270万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1252.9万円
中国
4
1230.8万円
四国
1
1160万円
地域別台数
関東
5
330.6万円
関西
1
247.7万円
東海
7
301.4万円
北海道
0
---
九州
2
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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LCコンバーチブルとCLクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  CLクラス
1477万円1780万円 新車時価格 1520万円2066万円
オープン ボディタイプ クーペ
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
4968 排気量(cc) 4663~5513
477 最高出力(馬力) 387~517
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は79台、CLクラスの中古車は16台掲載しています。
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