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アイとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アイとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  アイ   レクサス  LCコンバーチブル
VS
4.8万円59.8万円
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中古車相場 938万円1950万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
224 中古車掲載台数 121
  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション ・フォグ・スマートキー・社外アルミ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ 660 L ドラレコ キーレス CD

    本体価格
    17万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 純正CD HIDライト スマートキー ABS

    本体価格
    29.1万円

  • 三菱 アイ 660 M ターボ/スマートキー/純正CD/オートAC

    本体価格
    18.9万円

  • 三菱 アイ (ベース) 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 整備手帳/スマートキー/ABS

    本体価格
    28.2万円

  • 三菱 アイ 660 G 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション /1年保証付/社外ナビ/ワンセグ/ETC/CD・DVD

    本体価格
    12.5万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 1年保証

    本体価格
    26万円

  • 三菱 アイ 660 L 電動格納ミラー

    本体価格
    22万円

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    応談

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    1034万円

関東
80
23万円
関西
30
20.9万円
東海
27
21万円
北海道
14
28.7万円
九州
33
24万円
東北
11
32.8万円
北陸・甲信越
8
32.1万円
中国
13
32.4万円
四国
8
28.7万円
地域別台数
関東
31
1237.9万円
関西
42
1241.3万円
東海
21
1200.4万円
北海道
2
1324万円
九州
11
1222.3万円
東北
1
1205.4万円
北陸・甲信越
3
1559.6万円
中国
8
1244.2万円
四国
2
1380万円

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アイとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   レクサス  LCコンバーチブル
99.8万円172.2万円 新車時価格 1477万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
659 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 477
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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