サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

アイとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アイを選択
  3. 3. LCコンバーチブルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アイとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  アイ   レクサス  LCコンバーチブル
VS
4.8万円59.8万円
アイの相場表を見る
中古車相場 938万円1950万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
224 中古車掲載台数 121
  • 三菱 アイ 660 リミテッド コンフォートパック 修復歴無し ナビ DVD CD ETC キーレス ABS

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション スマートキーETCナビDVD再生オートエアコン

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ 660 T 禁煙車 ターボ HID スマートキー

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ プラスナビ 純正MMESナビ TV DVD再生 ETC スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 アイ G 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ 660 T エアロ RSRダウンサス ターボ 2.0ETC

    本体価格
    46万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ワンオーナー 走行7700km

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アイ 660 M 検査9年3月/走行53500km

    本体価格
    4.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 走行5.4万KM CD オートマ 車検整備付

    本体価格
    14.6万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LCコンバーチブル 500 PCS/HUD/コーナーセンサー/BSM/ETC

    本体価格
    1093.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン セミアニリン本革シート

    本体価格
    1138万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビサウンド TRDフルエアロ 鍛造AW

    本体価格
    1690万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ トルセンLSD HUD ATオイルクーラ-

    本体価格
    1395万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 純正ナビ Bカメラ 茶革 Pシート シートH

    本体価格
    1008.5万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    1114.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1098万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 コンバーチブル フルモデリスタエアロ

    本体価格
    1195万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXONエアロ エアサス BCフォージド

    本体価格
    応談

関東
80
23万円
関西
30
20.9万円
東海
27
21万円
北海道
14
28.7万円
九州
33
24万円
東北
11
32.8万円
北陸・甲信越
8
32.1万円
中国
13
32.4万円
四国
8
28.7万円
地域別台数
関東
31
1237.9万円
関西
42
1241.3万円
東海
21
1200.4万円
北海道
2
1324万円
九州
11
1222.3万円
東北
1
1205.4万円
北陸・甲信越
3
1559.6万円
中国
8
1244.2万円
四国
2
1380万円

アイの中古車を探す

LCコンバーチブルの中古車を探す

アイとLCコンバーチブルの比較トップへ

アイとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   レクサス  LCコンバーチブル
99.8万円172.2万円 新車時価格 1477万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
659 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 477
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アイとLCコンバーチブルの比較トップへ

アイやLCコンバーチブルと他の車種を比較してみる

 

アイとLCコンバーチブルの比較トップへ

アイLCコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アイLCコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアイの中古車は224台、LCコンバーチブルの中古車は121台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アイ、LCコンバーチブルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet