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エルグランドとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   レクサス  LCコンバーチブル
VS
19.9万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 925万円1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
1485 中古車掲載台数 119
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙車ナビTV全方位モニターETCキセノン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD BOSE/4WD/3列目電動/サンルーフ/黒革/ICC

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ガラスサンルーフ・アラウンドビューM

    本体価格
    286万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ハイウェイスター 4WD 8ナンバーキットBSMフロントバンパーグリル

    本体価格
    90万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ナビ/地デジ 全方位モニター 自社買取車

    本体価格
    67万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター Mナビ 後席モニタ 電動リアゲート 両側電動

    本体価格
    91.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター フリップダウンモニター 全方位カメラナビ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS エマージェンシーブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    363万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 黒革シート フリップダウン サンルーフ

    本体価格
    188万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ワンオーナー 純正HDDナビ 全方位

    本体価格
    326.2万円

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  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 21AW HUD

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    1028.5万円

関東
506
146.9万円
関西
224
155.7万円
東海
194
212.6万円
北海道
109
140.4万円
九州
149
148.2万円
東北
114
144.2万円
北陸・甲信越
91
158.3万円
中国
45
188.7万円
四国
53
130.2万円
地域別台数
関東
25
1223.3万円
関西
41
1243.2万円
東海
24
1188.4万円
北海道
2
1324万円
九州
14
1218.8万円
東北
1
1130.7万円
北陸・甲信越
2
1798.8万円
中国
8
1239.1万円
四国
2
1380万円

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エルグランドとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   レクサス  LCコンバーチブル
307.7万円837.9万円 新車時価格 1477万円1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
2488~3498 排気量(cc) 4968
170~300 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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