| レクサス LCコンバーチブル | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
969万円～1950万円
LCコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
238万円～579万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る |
| 124台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
LCコンバーチブルとNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
| レクサス LCコンバーチブル | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
|---|---|---|
| 1477万円～1650万円 | 新車時価格 | 271.8万円～387万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×2285 |
| 4968 | 排気量(cc) | 2488 |
| 477 | 最高出力（馬力） | 129～147 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 14名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps／最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。（2020.7） |
解説 |
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている（2012.12） |
LCコンバーチブルとNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
LCコンバーチブルとNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
LCコンバーチブルとNV350キャラバンマイクロバスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！LCコンバーチブルとNV350キャラバンマイクロバスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は124台、NV350キャラバンマイクロバスの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
