
| レクサス LCコンバーチブル | トヨタ RAV4 PHV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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829.8万円~1608万円
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中古車相場 |
278万円~506万円
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| 89台 | 中古車掲載台数 | 85台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| レクサス LCコンバーチブル | トヨタ RAV4 PHV | |
|---|---|---|
| 1477万円~1780万円 | 新車時価格 | 469万円~539万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1855×1695 他 |
| 4968 | 排気量(cc) | 2487 |
| 477 | 最高出力(馬力) | 177 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7) |
解説 |
プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求 RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6) |
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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は89台、RAV4 PHVの中古車は85台掲載しています。
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