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LCコンバーチブルとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとゴルフカブリオの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
789万円2720万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 85.4万円330万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
31 中古車掲載台数 28
  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 OPマークレビンソン OPモデリスタエアロ OPTRD鍛造21インチアルミ OP寒冷地仕様 OPカラーヘッドアップディスプレイ OP純正ドラレコ ETC2.0  OPフロアマット 赤革本革シート バックカメラ スペアーキー2本有

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ブラック幌 レッドレザーシート OP21インチアルミ  シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター マークレビンソンサウンド 電動オープン HUD メモリーシート レクサスセーフティプラス バックモニター

    本体価格
    1115万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRD21インチ鍛造AW トルセンLSD 寒冷地仕様 専用セミアニリン本革シート&ベンチレーション Lexus Safety System+ レクサスクライメイトコンシェルジュ TRDエアロダイナミクスミラーカバー純正フロアマット ACC BSM

    本体価格
    1328.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ピナクル 100台限定車・オプションTRDフロントスポイラー・TRDサイドスカート・TRDリヤディフューザー・ボディコーティング施工済み・ウィンドスクリーン・レクサスレコーダー・HDMI入力端子・限定車専用フロアマット・禁煙車

    本体価格
    2720万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 令和3年式 ラディアントレッドコントラストレイヤリング サンドベージュソフトトップ モデリスタエアロ マークレビンソンサウンド ヘッドアップディスプレイ 純正21インチアルミ レクサスセーフティ+

    本体価格
    1178万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期モデル 赤幌 マークレビンソン TRDエアロ オレンジキャリパー カラーヘッドアップディスプレイ トルセンLSD 赤革シート パフォーマンスダンパー ATオイルクーラー 21インチEDGE鍛造AW

    本体価格
    1615.5万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 赤革パワーシート スマートキー

    本体価格
    1615万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 オプション装備モデリスタエアロ/マークレビンソンオーディオ/21インチ5本スポークアルミ/オレンジキャリパー/カラーヘッドアップディスプレイ/電動オープン/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1540万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ピナクル 限定100台特別仕様 コーティング&プロテクション施工済

    本体価格
    応談

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    140万円

関東
9
1395万円
関西
8
1456.1万円
東海
9
1252.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1221.7万円
中国
2
1532.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
221万円
関西
8
203.6万円
東海
4
223.4万円
北海道
0
---
九州
4
186.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
239.8万円
中国
3
186.4万円
四国
0
---

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レクサス  LCコンバーチブル   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
1477万円1780万円 新車時価格 335万円340万円
オープン ボディタイプ オープン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
4968 排気量(cc) 1984
477 最高出力(馬力) 116
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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