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LXとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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LXとUX300eの中古車情報を比較する

レクサス  LX   レクサス  UX300e
VS
586.5万円2178万円
LXの相場表を見る
中古車相場 348万円540万円
UX300eの相場表を見る
228 中古車掲載台数 45
  • レクサス LX 570 4WD ハースポイラー/オーバーフェンダー

    本体価格
    805万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー ナビ SR 革 モデリスタ ドラレコ

    本体価格
    766万円

  • レクサス LX 600 4WD オーク内装色OPアルミマクレビリアエンタ

    本体価格
    1605万円

  • レクサス LX 600 4WD 7人乗り リヤエンターテイメント マクレビ

    本体価格
    1636.1万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン 純正ナビ

    本体価格
    780万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ/リアエンタ/モデリスタ/21AW

    本体価格
    775万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ/マクレビ/エンジンスターター

    本体価格
    780万円

  • レクサス LX 570 4WD 360°カメラ シートエアコン フルエアロ

    本体価格
    780万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD モデリスタエアロ マクレビ リヤエンター

    本体価格
    1443.7万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD サンルーフ ドラレコ後席モニターBluetooth

    本体価格
    955.2万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL メーカーOPナビ・TV・360度カメラ

    本体価格
    485万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    400万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車・2年保証・当社社用車

    本体価格
    408万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 CPO ムーンルーフ

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX300e バージョンC ギャラリー専用車両03-5439-7340

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX300e バージョンL カラーヘッドアップディスプレイ装備

    本体価格
    445万円

  • レクサス UX300e バージョンL BSM/ 全周囲/PKSB 寒冷地 マクレビ 本革

    本体価格
    419万円

  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    465万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 CPO パノラミックビュー

    本体価格
    390万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    479万円

関東
47
1011.6万円
関西
59
1300.2万円
東海
23
1197.4万円
北海道
40
961.6万円
九州
30
1094.3万円
東北
11
995.5万円
北陸・甲信越
3
1188.6万円
中国
11
1366.8万円
四国
4
1235.9万円
地域別台数
関東
33
419.6万円
関西
3
452.7万円
東海
5
408万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
389.8万円
北陸・甲信越
1
459万円
中国
2
413.5万円
四国
0
---

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LXとUX300eのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   レクサス  UX300e
1250万円1800万円 新車時価格 580万円705万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
3444 排気量(cc) ---
415 最高出力(馬力) 203
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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