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UX300eとistを比較! - みんなの比較車種

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UX300eとistの中古車情報を比較する

レクサス  UX300e   トヨタ  ist
VS
348万円540万円
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中古車相場 17.9万円149.6万円
istの相場表を見る
45 中古車掲載台数 22
  • レクサス UX300e バージョンL BSM/ 全周囲/PKSB 寒冷地 マクレビ 本革

    本体価格
    419万円

  • レクサス UX300e バージョンL 

    本体価格
    396万円

  • レクサス UX300e バージョンL モデリスタエアロ電動サンルーフマクレビ

    本体価格
    433万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    435万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ マークレビンソン 全方位カメラ

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL カラーヘッドアップディスプレイ装備

    本体価格
    445万円

  • レクサス UX300e バージョンL SR モデリスタエアロ全周囲BSM マクレビ

    本体価格
    429万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    440万円

  • レクサス UX300e バージョンC 

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX300e バージョンL モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD 4WD/純正HDDナビ/フルセグ/Bカメラ/スマキ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD ETC・HIDランプ付

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    75.8万円

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    本体価格
    45万円

  • トヨタ ist 1.5 S アクアバージョン Lエディション 4WD 禁煙車・純正ナビTV・外スターター・ETC

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    35万円

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    44.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ナビ TV ETC ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD 4WD/HDDナビ/HIDライト/スマートキー

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    48.2万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD ドラレコ 純正ナビ バックカメラ ETC車載器

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    57万円

  • トヨタ ist 1.5 S Lエディション ワンオーナー/HID

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    38万円

  • トヨタ ist 1.5 S Lエディション キーレス 社外アルミ 当店下取車

    本体価格
    36.8万円

関東
33
419.6万円
関西
3
452.7万円
東海
5
408万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
389.8万円
北陸・甲信越
1
459万円
中国
2
413.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
59.5万円
関西
2
34.8万円
東海
2
42.4万円
北海道
4
62万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
5
43.2万円
中国
2
48万円
四国
0
---

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UX300eとistのカタログ情報を比較する

レクサス  UX300e   トヨタ  ist
580万円705万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
--- 排気量(cc) 1496~1797
203 最高出力(馬力) 103~132
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUX300eの中古車は45台、istの中古車は22台掲載しています。
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