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UX300eとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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UX300eとラッシュの中古車情報を比較する

レクサス  UX300e   トヨタ  ラッシュ
VS
219.8万円450万円
UX300eの相場表を見る
中古車相場 68.2万円148万円
ラッシュの相場表を見る
36 中古車掲載台数 9
  • レクサス UX300e バージョンL サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マークレビンソンサウンド 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ETC2.0 茶革シート 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    252.9万円

  • レクサス UX300e バージョンC マークレビンソンサウンド 360度カメラ 本革シート シートヒーター&クーラー 3眼LEDヘッドライト パワーバックドア メーカーナビ AC100V1500W ステアリングヒーター 充電ケーブル付き リアシートヒーター ETC2.0

    本体価格
    300万円

  • レクサス UX300e バージョンL モデリスタエアロ ホワイトレザーシート サンルーフ パノラミックビュー ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ビルトインETC ナビ連動ドラレコ ヘッドアップディスプレイ 充電ケーブル

    本体価格
    344万円

  • レクサス UX300e バージョンC 認定中古車 ハンズフリーパワーバックドア(挟み込み防止・停止位置メモリー機能付) パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター+パーキングサポートブレーキ(静止物・後方接近車)

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX300e バージョンC BSM/前後ソナー 全方位カメラ レザーシート

    本体価格
    278.7万円

  • レクサス UX300e バージョンL 

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 純正ナビ 1オーナー 地デジ 全周囲カメラ 電動Rゲート LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC2.0 温冷シート 衝突軽減ブレーキ パワーシート 純正アルミホイール 障害物センサー

    本体価格
    257.2万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX300e バージョンC 本革シート ナビ/バックカメラ シートベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    309.9万円

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    109万円

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    148万円

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    本体価格
    97万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 2年車検(付)・純正CD・寒冷地仕様・エンスタ・オートエアコン・ABSミラーウインカー・ミラーヒーター・パワーウィンドウ・パワーステアリング・業販可

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ドラレコ CD メモリナビ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 4WD ドライブレコーダー ライトレベリング ドアミラーウインカー フォーグランプ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ケンウッドナビTV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G 

    本体価格
    69.8万円

関東
14
304万円
関西
2
315万円
東海
13
322.8万円
北海道
0
---
九州
4
304.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
332.9万円
中国
1
320万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
97万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
90.7万円
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
111.4万円
中国
1
109万円
四国
0
---

UX300eの中古車を探す

ラッシュの中古車を探す

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UX300eとラッシュのカタログ情報を比較する

レクサス  UX300e   トヨタ  ラッシュ
580万円705万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
--- 排気量(cc) 1495
203 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUX300eの中古車は36台、ラッシュの中古車は9台掲載しています。
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