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UX300eとFXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX300e   米国インフィニティ  FX
VS
164万円638万円
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中古車相場 85万円275万円
FXの相場表を見る
39 中古車掲載台数 17
  • レクサス UX300e バージョンC 認定中古車 18インチアルミホイール ハンズフリーパワーバックドア 三眼フルLEDヘッドランプ アダプティブハイビームシステム パーキングサポートブレーキ(静止物) LEDフロントターンシグナルランプ

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX300e バージョンL /岡山県/ガリバー岡山店

    本体価格
    294万円

  • レクサス UX300e バージョンC 全方位カメラ/クルーズコントロール/シートエアコン/ステアリングヒーター/

    本体価格
    268万円

  • レクサス UX300e バージョンC 18インチ純正アルミホイール OPフォグ ドラレコ 後付デジタルインナーミラー型 純正ナビ 地デジ パノラミックビューモニター マークレビンソンサウンドシステム Ltexシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 サンルーフ マークレビンソン 純正10.3インチナビ 電動リアゲート 全周囲カメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター ベンチレーション クリアランスソナー パドルシフト

    本体価格
    211.9万円

  • レクサス UX300e バージョンC 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 モデリスタフルエアロ サンルーフ 赤キャリパー 純正10.3インチナビ 全周囲カメラ 白革シート 電動リアゲート ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    265.3万円

  • レクサス UX300e バージョンC モデリスタエアロ マークレビンソン ベンチレーション シートヒーター レーダークルーズコントロール パワーシート オーカーLTexシート ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    289万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マークレビンソン 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 白革シート シートエアコン シートヒーター ETC2.0 ブラインドスポットモニター 100V充電

    本体価格
    223.1万円

  • レクサス UX300e バージョンL 純正メモリーナビ フルセグ CD/DVD再生 ブルートゥース 全方位カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー レーダークルーズ サンルーフ 黒革シート ブラインドスポットM パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    289万円

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    98万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    160万円

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    149万円

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    250万円

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    本体価格
    199万円

  • 米国インフィニティ FX 35 ベージュ内装 360度カメラ サンルーフ BOSEサウンド シートヒーター ベンチレーション  純正OPトランクバケット

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    170.5万円

関東
21
263.2万円
関西
4
291.3万円
東海
8
289.5万円
北海道
0
---
九州
3
299.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
493万円
中国
1
294万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
176.7万円
関西
2
169.4万円
東海
3
194万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UX300eとFXのカタログ情報を比較する

レクサス  UX300e   米国インフィニティ  FX
580万円705万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 3500~5000
203 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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