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RZとアカディアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RZ   GMC  アカディア
VS
408.6万円986万円
RZの相場表を見る
中古車相場 138万円228万円
アカディアの相場表を見る
49 中古車掲載台数 3
  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    675万円

  • レクサス RZ 300e バージョンL 認定中古車 パノラマルーフ 20インチアルミホイール パーキングサポートブレーキ Advanced Park ドライブレコーダー

    本体価格
    660万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD OPツートーンボディカラー デジタルインナーミラー ドライブレコーダー機能 充電ケーブルロングタイプ 純正フロアマット ワイヤレス充電 純正フロアマット リヤスモークフィルム 陰影イルミネーション GPSレーダー

    本体価格
    535万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD ・Lexus Teammate・Advanced Park・Advanced Drive・14型ナビ・パノラマミックビューモニター・充電ケーブル車載・前席シートベンチレーション・LED・ETC2.0

    本体価格
    504.5万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    638万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD レクサス認定中古車CPO 2023年(R5)6月生産 マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム パノラマルーフ

    本体価格
    649万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD メーカー前後ドライブレコーダー HDMI HUD  パノラミックビューモニター パワーバックドア アドバンスドドライブ 輻射ヒーター LEDヘッドライト ベンチレーション機能付きシートヒーター パドルシフト

    本体価格
    529万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD レクサス認定中古車CPO

    本体価格
    598万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 調光機能付パノラマルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    599万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD レクサス認定中古車(CPO) 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い時加速抑制装置 20インチアルミホイール Advanced Park パノラマルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    600万円

ピックアップ中古車
  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    228万円

  • GMC アカディア ベースグレード AWD 社外ナビ バックカメラ アルパインフリップダウンモニター キーレス 社外22インチアルミホイール

    本体価格
    138万円

  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

関東
19
578.1万円
関西
8
555.2万円
東海
14
574.5万円
北海道
1
560万円
九州
3
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
606.5万円
中国
0
---
四国
2
855.5万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RZとアカディアのカタログ情報を比較する

レクサス  RZ   GMC  アカディア
790万円1216.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1895×1635  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 2500~3600
203~426 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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