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RZとXC90を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RZ   ボルボ  XC90
VS
439.5万円986万円
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中古車相場 38.8万円1149.8万円
XC90の相場表を見る
30 中古車掲載台数 297
  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車・ブラック&イーサメタリック・アドバンストパーク・パーキングサポートブレーキ・パノラマルーフ・ドライブレコーダー

    本体価格
    568万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD ガラスルーフ ETC2.0 ドライブレコーダー パノラミックビューモニター LSS BSM ICSステアリングヒーター シートヒーター エアシート パワーシート 純正フロアマット 電動リアゲー

    本体価格
    452.8万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD OPツートーンボディカラー デジタルインナーミラー ドライブレコーダー機能 充電ケーブルロングタイプ 純正フロアマット ワイヤレス充電 純正フロアマット リヤスモークフィルム 陰影イルミネーション GPSレーダー

    本体価格
    468万円

  • レクサス RZ 300e バージョンL 電気自動車 EV パノラマルーフ デジタルインナーミラー Advanced Park ドライブレコーダー付

    本体価格
    650万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 

    本体価格
    558万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 調光パノラマルーフ メーカー前後ドラレコ アドバンスドパーク ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト ヘッドアップディスプレイ 輻射ヒーター パフォーマンスダンパー

    本体価格
    495万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 

    本体価格
    580万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 認定中古車 Advanced Park パーキングサポートブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    578万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 電気自動車/パノラミックビュー/14ディスプレイ/パワーリアゲート/電動シート/充電ケーブル/アドバンストドライブ/BSM/ACC(追従機能)

    本体価格
    616.8万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    648万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 360°カメラ 禁煙 ブラインドスポットモニター アダプティブ5 アダプティブクルーズコントロール 前後座席シートヒーター ハンドルヒーター Bowers & Wilkinサウンドシステム

    本体価格
    699.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

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    759万円

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    本体価格
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  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD デモup

    本体価格
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    本体価格
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  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 2020年モデル/ベージュレザーシート(ヒータ付き)/サンルーフ/エアサス/B&Wサウンド/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグTV/Apple Car Play対応/Bluetooth/USB/ETC/Pバックドア/前後ドラレコ/純正20アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    475万円

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    本体価格
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    本体価格
    989.8万円

関東
12
637.8万円
関西
6
539.1万円
東海
7
549.7万円
北海道
0
---
九州
3
606.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
574万円
四国
1
986万円
地域別台数
関東
151
647.9万円
関西
28
523.7万円
東海
40
569.8万円
北海道
29
627.1万円
九州
15
820.3万円
東北
11
670.9万円
北陸・甲信越
16
613.6万円
中国
4
344.9万円
四国
3
445.9万円

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レクサス  RZ   ボルボ  XC90
790万円1216.5万円 新車時価格 774万円1359万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1895×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
--- 排気量(cc) 1968
203~426 最高出力(馬力) 235~320
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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