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LMとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   フィアット  ドブロマキシ
VS
1298万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 278万円422万円
ドブロマキシの相場表を見る
83 中古車掲載台数 18
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ エアシート

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロキット 純正19インチAW MOPドラレコ DOPプロジェクションカーテシイルミ/サイドバイザー/フロアマット&エントランスマット/ラゲージマット/バルブキャップ TVキット

    本体価格
    1499.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン リヤエンターテイメント ユニバーサルステップ スペアタイヤ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 純正ドラレコ テレビキット

    本体価格
    1429.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD LM LM500h バージョンL ユニバーサルステップ/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/フリップダウンモニター/イージークローズ/マークレビンソン/左右独立ムーンルーフ/19インチAW

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ、メッキ

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 新型発表 改善版MCマイナーチェンジ 特別仕様MODELLISTAパッケージ マークレビンソン3D 後席エンターテイメント ITS-Connect ユニバーサルステップ Exe専用エントランスマット 寒冷地仕様 R08年06月コーティング施工

    本体価格
    1710万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー/純正19インチAW/デジタルインナーミラー/リアフリップダウンモニター/マークレビンソン/HUB/左右独立型ムーンルーフ/スペア・カードキー有/保証書/全周囲カメラ/ETC2.0/禁煙

    本体価格
    1620万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ソニッククォーツ ソリスホワイト 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ 後席ディスプレイ アップルカープレイ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ 21インチ社外アルミ

    本体価格
    2220万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ19インチ鍛造アルミホイール モデリスタエアロ ホワイトインテリア 純正室内カーテン 寒冷地仕様 純正ドライブレコーダー 純正フロアマット バックドアシグネチャークローム デジタルミラー

    本体価格
    1340万円

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    本体価格
    278万円

関東
26
1478.1万円
関西
22
1514.5万円
東海
15
1484.2万円
北海道
2
1494万円
九州
11
1526万円
東北
1
1509万円
北陸・甲信越
5
1661.3万円
中国
0
---
四国
1
1499.8万円
地域別台数
関東
8
340.1万円
関西
3
368.8万円
東海
2
341.8万円
北海道
1
402万円
九州
2
393.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
334万円
中国
0
---
四国
0
---

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LMとドブロマキシのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   フィアット  ドブロマキシ
1500万円2030万円 新車時価格 396万円451万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
2393 排気量(cc) 1498
275 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名、6名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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