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GSハイブリッドとLMを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   レクサス  LM
VS
44.5万円540万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1505万円2400万円
LMの相場表を見る
233 中古車掲載台数 87
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 純正SD・赤革PW・サンルーフ・クリソナ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期 プリクラ ACC ナビ TV 黒革シ-トC LED

    本体価格
    350.6万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 本革シート 純正ナビ Bカメラ 電動Rゲート

    本体価格
    159万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 三眼LEDヘッド 本革 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    314万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョン L 

    本体価格
    189万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ サンルーフ・黒革シート・LKA・ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 全塗装済 黒革 スピンドル 社外エアロ

    本体価格
    154.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    応談

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ レクサスU-CAR・1年保証

    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ・黒革・シートヒーター

    本体価格
    385万円

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  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マークレビンソン・ガラスルーフ

    本体価格
    1647万円

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    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1780万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ドライブレコーダー デジタルキー 寒冷地

    本体価格
    2065.3万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1870万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 48型スクリーン/マクレビ/全周囲カメラ

    本体価格
    1799.9万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ドライブレコーダー 寒冷地仕様 サンルーフ

    本体価格
    2317.2万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー ユニバーサルステップ

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1610万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD LEXUSセーフティ+/大型スクリーン/マクレビ

    本体価格
    1855万円

関東
90
223.2万円
関西
50
206万円
東海
40
271.6万円
北海道
1
200万円
九州
20
258.4万円
東北
7
271.6万円
北陸・甲信越
6
253.3万円
中国
14
249.6万円
四国
5
186.3万円
地域別台数
関東
16
1769.6万円
関西
27
1814.6万円
東海
25
1884万円
北海道
2
1870万円
九州
9
1696.2万円
東北
1
1935万円
北陸・甲信越
2
1920.4万円
中国
4
1680.5万円
四国
1
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レクサス  GSハイブリッド   レクサス  LM
580万円900万円 新車時価格 1500万円2000万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
2493~3456 排気量(cc) 2393
178~295 最高出力(馬力) 275
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、6名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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