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LMとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   レクサス  IS F
VS
1529万円2570万円
LMの相場表を見る
中古車相場 169.8万円805万円
IS Fの相場表を見る
84 中古車掲載台数 31
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ モデリスタ19インチAW

    本体価格
    1728万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD LED・COOLBOX・オートサイドステップ

    本体価格
    2280万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ ガラスルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    1690.7万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタ

    本体価格
    1988万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 4人乗り 寒冷地 前後ドラレコ ブラック内装

    本体価格
    2007.2万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 1オーナー モデリスタエアロパーツ

    本体価格
    1845万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    1798万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ リアモニター 白レザー屋内保管

    本体価格
    1620万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ 6人乗り 白革 寒冷地仕様

    本体価格
    1660万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 寒冷地 デジタルキー ドラレコ

    本体価格
    1700万円

ピックアップ中古車
  • レクサス IS F 5.0 エイムゲインエアロ マークレビンソン

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス IS F 5.0 TOM'sマフラー EDFC付きTEIN車高調

    本体価格
    299万円

  • レクサス IS F 5.0 amuse社CPU  チタンマフラー

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    263万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 黒革シート TWS19インチAW

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス IS F 5.0 社外アルミ・純正革シート・車高調

    本体価格
    338万円

  • レクサス IS F ブレイジング テラコッタ インテリア 特別仕様車 HKS車高調 革シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビ レーダー クリソナ

    本体価格
    187万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/マークレビンソン/エナペタル

    本体価格
    318万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/黒革/19AW/車高調/HKSマフラー

    本体価格
    229.7万円

関東
20
1773.5万円
関西
27
1874.9万円
東海
17
1924.3万円
北海道
5
1918.2万円
九州
10
1798.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1769.7万円
中国
1
1980万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
312.2万円
関西
5
399.9万円
東海
8
280.3万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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LMとIS Fのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   レクサス  IS F
1500万円2000万円 新車時価格 766万円1080万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
2393 排気量(cc) 4968
275 最高出力(馬力) 423~430
4WD 駆動方式 FR
4名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

---
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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