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LMとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   三菱  シャリオ
VS
1298万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 69.9万円
シャリオの相場表を見る
80 中古車掲載台数 2
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD アドバンスドドライブ/マークレビンソン/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ワンオーナー/ユニバーサルステップ/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/ETC

    本体価格
    1390万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ&シグネチャークローム ホワイトインテリア フロアマット&エントランスマットセット ラゲージマット 純正ドライブレコーダー 寒冷地仕様 カップホルダーイルミネーション カーテシライト

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ソニッククォーツ ホンガワソリスホワイト カンレイチシヨウ

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ・レザーシート・シートベンチレーション・ヘッドアップディスプレイ・ユニバーサルステップ・両側パワースライドドア・TVフルセグチューナー・ワイヤレスチャージング

    本体価格
    1490万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD パワートレインハイブリッド車 version LバージョンL 2.4Lターボ

    本体価格
    1438万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ/MOPドライブレコーダー

    本体価格
    1299万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ドライブレコーダー サンルーフ

    本体価格
    1438万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD D車/ワンオーナー/レクサーニ22インチAW

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 白革内装/WALD22インチホイール/ボンネットフォージドカーボンラッピング/ローダウン/モデリスタエアロ/ヒッチメンバー/HUD/置型充電/ユニバーサルステップ/フリップダウンモニター/CarPlay

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 1オーナー マークレビンソンプレミアムサウンド レクサスセーフティシステム+ 純正19AW 三眼LEDヘッド パノラミックビューモニター デジタルインナミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    1799.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

関東
29
1516.9万円
関西
20
1536.9万円
東海
11
1483.1万円
北海道
2
1494万円
九州
12
1532.8万円
東北
2
1525.8万円
北陸・甲信越
3
1836万円
中国
0
---
四国
1
1499.8万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  LM   三菱  シャリオ
1500万円2030万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
2393 排気量(cc) 1997~2350
275 最高出力(馬力) 88~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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