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LMとグロリア 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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LMとグロリア 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

レクサス  LM   日産  グロリア 2ドアハードトップ
VS
1298万円2220万円
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中古車相場 425万円
グロリア 2ドアハードトップの相場表を見る
83 中古車掲載台数 1
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD LM LM500h バージョンL ユニバーサルステップ/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/フリップダウンモニター/イージークローズ/マークレビンソン/左右独立ムーンルーフ/19インチAW

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタアドバンスドラグジュアリーPKG ガラスルーフ 14インチディスプレイ リアエンターテイメント マークレビンソン ユニバーサルステップ 全周囲カメラ アドバンスドパーク 純正アルミホイール

    本体価格
    1388.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 6人乗 SR マークレビンソン リアエンター ユニバーサルステップ レクサスチームメイト デジタルミラー 白革 リラクゼーションシート 全周囲カメラ 14型ナビTV ワイヤレス充電 HUD 寒冷地仕様

    本体価格
    1489万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    1452万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 1オーナー マークレビンソンプレミアムサウンド レクサスセーフティシステム+ 純正19AW 三眼LEDヘッド パノラミックビューモニター デジタルインナミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    1799.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロキット 純正19インチAW MOPドラレコ DOPプロジェクションカーテシイルミ/サイドバイザー/フロアマット&エントランスマット/ラゲージマット/バルブキャップ TVキット

    本体価格
    1499.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1578万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ブラックインテリア 純正ドライブレコーダー 寒冷地仕様 マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム 19インチAW (ソニッククォーツ)

    本体価格
    1455万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 1オーナー/禁煙/屋内保管/マクレビ/48インチ後席モニター/モデリスタエアロ&シグネチャークロームSET/パーテーション漆パネル/エントランスマット(タイプSA)/ワイヤレス充電/COOLBOX/黒本革マッサージシート/ETC2.0

    本体価格
    1728万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ、メッキ

    本体価格
    1498万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリア 2ドアハードトップ 230型 230型・レストア済・全塗装・5MT・エアコン・2ドア・パワーウインドウ・L20エンジン・実働車・車庫保管・ユーザー買い取り車

    本体価格
    425万円

関東
29
1505.8万円
関西
22
1523.2万円
東海
12
1475.5万円
北海道
2
1494万円
九州
12
1534.2万円
東北
2
1525.8万円
北陸・甲信越
3
1836万円
中国
0
---
四国
1
1499.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
425万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LMとグロリア 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   日産  グロリア 2ドアハードトップ
1500万円2030万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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