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クラウンマジェスタとLMを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   レクサス  LM
VS
30万円498万円
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中古車相場 1505万円2400万円
LMの相場表を見る
264 中古車掲載台数 87
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ワンオーナー パワーシート ETC LED DVD CD

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革/フルエアロ/衝突軽減/踏み間違い防止

    本体価格
    212万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ モデリスタ ディフェーザ エアサス 20AW

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 本革 SR モデリスタエアロ RSR車高調 20AW

    本体価格
    265万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ Fパッケージ T-DEMANDフルアーム・カズサス

    本体価格
    278万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD サンルーフ 本革 エンスタ 20AW

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン OP18インチアルミ フラクセン革シート

    本体価格
    214.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 1オーナー/サンルーフ/黒革/フルエアロ/BSM

    本体価格
    261万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン エアロ 革 ナビ Bカメ エアシート PCS 19AW

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 電動シート レーダークルコン BSM PCS

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD /認定中古車・2年保証・当社試乗車

    本体価格
    1780万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ 白革 19AW 全方位カメラ

    本体価格
    1505万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 1オーナー モデリスタエアロパーツ

    本体価格
    1583万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD CPO認定中古車 4人乗り・本革・ドラレコ

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 寒冷地仕様/モデリスタエアロ/内装白

    本体価格
    2100万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ユニバーサルステップ デジタルミラー

    本体価格
    1529万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マークレビンソン・ガラスルーフ

    本体価格
    1647万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 登録済未使用車 モデリスタフルキッド

    本体価格
    2280万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    1650万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ドライブレコーダー 寒冷地仕様 サンルーフ

    本体価格
    2317.2万円

関東
81
197.3万円
関西
45
227.1万円
東海
40
180.2万円
北海道
20
125.7万円
九州
30
163.5万円
東北
6
125.8万円
北陸・甲信越
13
162.8万円
中国
10
191.5万円
四国
19
159.3万円
地域別台数
関東
16
1769.6万円
関西
27
1794.3万円
東海
25
1884万円
北海道
2
1870万円
九州
9
1696.2万円
東北
1
1935万円
北陸・甲信越
2
1920.4万円
中国
4
1680.5万円
四国
1
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クラウンマジェスタとLMのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   レクサス  LM
610万円715万円 新車時価格 1500万円2000万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
2493~3456 排気量(cc) 2393
178~292 最高出力(馬力) 275
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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