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エクリプスクロスとLMを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   レクサス  LM
VS
129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 1505万円2400万円
LMの相場表を見る
450 中古車掲載台数 87
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 禁煙スマホ連携ナビ 後側方検知 誤発進抑制

    本体価格
    299万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビ TV ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    291.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    245万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連動ナビ・マイパイロット・マルアラ

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ターボ 新デザイン 車検整備付 ナビ 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ TV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    226.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連動ナビ・マイパイロット・マルアラ

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフOPガーニッシュ360°カメラLED

    本体価格
    228.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純ナビ フルセグ マルチビューモニター

    本体価格
    297.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G スマートフォン連携ナビ オートホールド

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 4人乗り 寒冷地 前後ドラレコ ブラック内装

    本体価格
    2007.2万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ソリスホワイト/48インチリヤモニター

    本体価格
    1819.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタパーツ/19インチAW/前後ドラレコ

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 登録済み未使用車 ワンオーナー モデリスタ

    本体価格
    2400万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ19インチマークレビンソン

    本体価格
    1860万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/大型スクリーン/マクレビ

    本体価格
    1917万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 白内装・4人乗り

    本体価格
    応談

関東
93
254.4万円
関西
68
280万円
東海
88
274.7万円
北海道
27
266万円
九州
42
252.8万円
東北
52
271.9万円
北陸・甲信越
34
245.7万円
中国
31
268.3万円
四国
15
236.3万円
地域別台数
関東
16
1769.6万円
関西
27
1814.6万円
東海
25
1884万円
北海道
2
1870万円
九州
9
1696.2万円
東北
1
1935万円
北陸・甲信越
2
1920.4万円
中国
4
1680.5万円
四国
1
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エクリプスクロスとLMのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   レクサス  LM
253.1万円465.1万円 新車時価格 1500万円2000万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
1498~2359 排気量(cc) 2393
128~150 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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