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LBXとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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LBXとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   BMW  M6 カブリオレ
VS
359.9万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 328万円648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
172 中古車掲載台数 12
  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD セミアニリン本革シート・パノラミックビュー・マークレビンソン・9.8インチディスプレイオーディオ・フルセグ・カープレイ・アドバンスドパーク・LEDヘッド・BSM・パワーバックドア・HUD・純正ドラレコ

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス LBX クール モデリスタエアロ アドバンストドライブ アドバンストパーク 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター セーフティシステム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート LEDヘッド ETC

    本体価格
    500.6万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 モデリスタ 茶革シート セーフティプラス パドルシフト 純正ディスプレイ ナビ フルセグ ステリモ パノラマM BT スマートキーX2 Fシートヒーター Pシート ETC Pアシスト おく充電

    本体価格
    493.4万円

  • レクサス LBX リラックス 純正9.8型ナビ Bluetooth フルセグ 全周囲カメラ LexusSafetySystem ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー ワイヤレス充電 パワーバックドア ステアリングヒーター

    本体価格
    433.8万円

  • レクサス LBX クール LSS ナビ

    本体価格
    438.8万円

  • レクサス LBX ビスポーク ビルド エクステリアPKG 寒冷地仕様 ホワイトレザー LBLサウンド チームメイト 前後ドライブレコーダー 18インチアルミ

    本体価格
    468万円

  • レクサス LBX リラックス シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    450万円

  • レクサス LBX リラックス レザーシート ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    484万円

  • レクサス LBX クール ナビ

    本体価格
    456.8万円

  • レクサス LBX エレガント 禁煙 9型ディスプレイ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター パワーバックドア 合皮シート メモリーシート シートヒーター LEDヘッド&フォグ 純正17インチアルミ ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    455.9万円

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    475万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 カーボンインテリアトリム/ヘッドアップディスプレイ/フルレザー/バックカメラ/20インチMツインスポーク/ドラレコ/ETC

    本体価格
    448万円

関東
44
478.8万円
関西
34
508.8万円
東海
36
511.5万円
北海道
7
544.8万円
九州
31
494.1万円
東北
4
504.6万円
北陸・甲信越
8
471.6万円
中国
7
526.2万円
四国
1
493.4万円
地域別台数
関東
10
487万円
関西
2
519万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

LBXの中古車を探す

M6 カブリオレの中古車を探す

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LBXとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   BMW  M6 カブリオレ
420万円730万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1490~1618 排気量(cc) 4394
91~304 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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