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アルファードとLBXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   レクサス  LBX
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 359.9万円798万円
LBXの相場表を見る
6310 中古車掲載台数 184
  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ ドライブレコーダー LEDヘッドライト 地デジ メモリーナビ 記録簿 エアロ サンル-フ ナビ&TV リアオートエアコン ABS 3列シート スマートキー DVD再生 ETC キーレス 電動シート

    本体価格
    265万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ 純正10型ナビ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト パワーシート 電動リアゲート ハーフレザー マニュアルモード付AT ETC

    本体価格
    275.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ワンオーナー トヨタチームメイト JBLサウンド デジタルインナーミラー フリップダウンモニター ユニバーサルステップ 純正ナビフルセグBカメラ360°カメラ 両側パワースライドドア ETC2.0

    本体価格
    868.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 

    本体価格
    878万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/点検記録簿9枚/冷暖房黒革/JBLサウンド/パーキングアシスト/全方位カメラ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/デジタルインナーミラー/BSM/RCTA/3眼LEDヘッドライト/両側自動ドア/

    本体価格
    379万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 両側電動スライド

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 後席モニター DVD 9インチナビ ETC2.0 ブルートゥース バックモニター CD 100V電源 フルセグテレビ ワンオーナー 禁煙車 認定中古車 LEDヘッドランプ 社外アルミホイール

    本体価格
    439万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD ツインムーンルーフ レザーシート パワーバックドア 純正後席モニター パノラミックビューカメラ デジタルインナーミラー JBLサウンド

    本体価格
    359万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター 11型BIGX 3眼LED モデリスタ  ドライブレコーダー ETC  両側電動ドア 電動リアゲート シートベンレーション レーダークルーズ

    本体価格
    444.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ディスプレイオーディオナビ機能付(9インチ)・ムーンルーフ・前後ドラレコ・バックカメラ・ETC・3眼LEDヘッドライト・純正アルミホイール・木目調インテリア・パワーバックドア

    本体価格
    379.9万円

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    575.9万円

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    710.2万円

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    480.6万円

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    本体価格
    498万円

関東
1992
388.8万円
関西
997
439.3万円
東海
1001
454.4万円
北海道
408
400.8万円
九州
635
421.4万円
東北
356
397.2万円
北陸・甲信越
357
376.7万円
中国
377
417.3万円
四国
187
421.7万円
地域別台数
関東
47
486万円
関西
39
500.4万円
東海
39
512.2万円
北海道
9
535.2万円
九州
28
482.9万円
東北
6
468.4万円
北陸・甲信越
7
475.4万円
中国
8
494.8万円
四国
1
493.4万円

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アルファードとLBXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   レクサス  LBX
510万円1480万円 新車時価格 420万円730万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
2487~2493 排気量(cc) 1490~1618
177~190 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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