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LBXとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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LBXとカローラセレスの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   トヨタ  カローラセレス
VS
374.5万円836万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
199 中古車掲載台数 3
  • レクサス LBX リラックス ITSコネクト キックダウンSW 茶革

    本体価格
    485万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ナビ/フルセグ/全方位/衝突軽減/合皮革

    本体価格
    461.3万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 禁煙車 9.8インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ アドバンストパーク セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール パワーバックドア 前席シートヒーター 前席パワーシート

    本体価格
    464.1万円

  • レクサス LBX リラックス レクサスセーフティシステムプラス 純正ディスプレイオーディオ 本革シート パノラミックビューモニター ETC2.0 スマホワイヤレス充電 パドルシフト レーダークルーズコントロール 純正ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス LBX エレガント モデリスタエアロ  フルセグTVナビ(要契約) パノラミックビューモニター ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール メモリー付きパワーシート ブラウンLtexシート カラーHUD

    本体価格
    456.8万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 純正ナビ 全方位カメラ AppleCarplay HUD

    本体価格
    524.8万円

  • レクサス LBX クール CPO認定中古車

    本体価格
    488万円

  • レクサス LBX クール マークレビンソン 純正DA 全周囲 ドラレコ

    本体価格
    441.8万円

  • レクサス LBX クール 駐車支援 前後ドラレコ 9.8型DA 全周囲 禁煙 レーダクルーズコントロール レーンディパチャーアラート プリクラッシュ ポロアクティブドライビングアシスト オートLEDライト パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    464万円

  • レクサス LBX リラックス モデリスタエアロFSR 黒革 CarPlay HUD フルセグ 360度カメラ ACC BSM LKA ワイヤレス充電 パーキングアシスト パワーシート シートヒーター オートテールゲート 純18incAW コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    442.1万円

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    本体価格
    145万円

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    189.8万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
64
520.4万円
関西
31
512.6万円
東海
33
548.3万円
北海道
8
546.5万円
九州
37
501.7万円
東北
10
516.2万円
北陸・甲信越
7
496.1万円
中国
7
451.2万円
四国
2
463.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LBXとカローラセレスのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   トヨタ  カローラセレス
420万円730万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1490~1618 排気量(cc) 1498~1587
91~304 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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