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GXとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GX   トヨタ  ヴォルツ
VS
1110万円1780万円
GXの相場表を見る
中古車相場 88.6万円
ヴォルツの相場表を見る
85 中古車掲載台数 1
  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 当社デモカー 鍛造22AW グッドリッチKO3 リフトアップ モデリスタ ブラックアウト 電動サイドステップ サンルーフ 黒内装 223ブラック 屋内保管

    本体価格
    1480万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD マークレビンソン ヒッチメンバー セキュリティ デジタルミラー

    本体価格
    1190万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 100台限定/デジタルインナーミラー/14インチディスプレイナビ

    本体価格
    1350万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マクレビ パノラマルーフ トーイングヒッチ

    本体価格
    1567万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソン/デジタルインナーミラー/パノラマルーフ

    本体価格
    1363万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD ワンオーナー ムーンルーフ モデリスタエアロ デジタルインナーミラー 電動サイドステップ クールBOX サドルタン内装 リラクゼーション機能 前後ドラレコ シートメモリー

    本体価格
    1251.8万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD CPO認定中古車 マークレビンソン デジタルインナーミラー 電子キー(測距システム無し)2個+カードキー パノラマルーフ ドライブレコーダー(前後方)

    本体価格
    1250万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト 赤黒革+A/C 360°カメラ ガラスサンルーフ Lexus Safety System+Lexus Teammate Advanced Drive 純正ナビ+地デジ カープレイ&オート連携 電動サイドステップ スマートキー HUD ETC

    本体価格
    1280万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD ワンオーナー メモリナビ フルセグテレビ

    本体価格
    1350.1万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 4WDパノラマルーフドライブレコーダー電子キー(測距システムなし)2個+カードキー アルミホイール 本革シート 3列シート 電動リヤゲート LEDヘッドランプ シートヒーター 100V電源

    本体価格
    1287万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    88.6万円

関東
19
1290.1万円
関西
26
1368.4万円
東海
14
1310万円
北海道
2
1398万円
九州
10
1320.1万円
東北
2
1254.5万円
北陸・甲信越
4
1382.3万円
中国
7
1317.4万円
四国
1
1375万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GXとヴォルツのカタログ情報を比較する

レクサス  GX   トヨタ  ヴォルツ
1195万円1270万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×2000×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
3444 排気量(cc) 1794~1795
353 最高出力(馬力) 125~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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