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ヴォルツとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォルツ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
88.6万円
ヴォルツの相場表を見る
中古車相場 33万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 683
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    88.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 特別仕様車エアロパーツ純正ナビBカメラETCスマートキーフルセグTVBLUTOOTHオーディオDVDドライブレコーダーオプションプラズマクラスター内蔵ルームランプオートライトフォグランプディスチャージヘッドライト

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ETC・バックモニター付き

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    62.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B (禁煙車)(後期型)(黒ハーフレザー)(プリクラッシュ)(エクリプスナビ)(バックカメラ)(LEDヘッド)(スマートキー)(フルセグ)(ETC)(Bluetoothオーディオ)(純正16インチAW)

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ロングラン保証1年走行距離無制限付・ナビ・キーレス・マニュアルエアコン・トノカバー・スペアタイヤ・ハロゲンランプ・Bluetooth対応ナビ・ワンセグTV・ワンオーナー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ・バックカメラ・CD・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト

    本体価格
    181.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX Bluetooth対応ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/スマートキー&プッシュスタート/前後ドライブレコーダー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱警報/オートハイビーム/オートライト/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    169.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ハーフレザーシート HIDヘッドライト・フォグライト 純正エアロ Mナビ/フルセグTV・Bluetooth・DVD・CD・ETC・Bカメラ 革巻きステアリング 横滑り防止機能 検2年(新規)付 純正15インチAW ウインカーミラー

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B オートマチック プッシュ HIDヘッドライト フォグ カロッツェリアナビ TVフルセグ DVD Bluetooth ステリモ バックカメラ ビルトインETC 電格ミラー 純正アルミ 106503km

    本体価格
    99.8万円

関東
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0
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東北
1
88.6万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
177
113.5万円
関西
100
115.2万円
東海
109
101.9万円
北海道
41
111.2万円
九州
86
113.8万円
東北
61
109.7万円
北陸・甲信越
48
102.7万円
中国
41
115.6万円
四国
20
113.4万円

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ヴォルツとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォルツ   トヨタ  カローラフィールダー
178.8万円205.8万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4365×1775×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1794~1795 排気量(cc) 1494~1797
125~190 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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