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RS3セダンとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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RS3セダンとムルシエラゴの中古車情報を比較する

アウディ  RS3セダン   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
440万円1030万円
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中古車相場 2078万円12800万円
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43 中古車掲載台数 16
  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    1030万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD バング&オルフセン レッドキャリパー

    本体価格
    799万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    828万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD サンルーフ KW車高調 RSデザイン ブラックS

    本体価格
    499.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD パノラマサンルーフ/RSダンピングCサス

    本体価格
    792万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マットアルミニウムPKGBC19インチ

    本体価格
    458万円

  • アウディ RS3セダン 4WD B&O マトリクスLED

    本体価格
    879万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD カーボンPKG マトリクスLED ナッパレザー

    本体価格
    849万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 1オナ OP19AW RSエキゾ ダンサス 本革 認中

    本体価格
    757.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ブラックS・パノラミック・マトリックスLED

    本体価格
    737万円

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  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD LB WORKS  20台限定車

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    応談

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    応談

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    2980万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 6.2 4WD 6MT 正規D車 特注カラー 走行39700km

    本体価格
    応談

関東
20
686.1万円
関西
8
671.9万円
東海
5
701.6万円
北海道
1
908万円
九州
3
656.3万円
東北
2
884万円
北陸・甲信越
3
632.9万円
中国
1
919万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
6652.5万円
関西
1
2480万円
東海
4
2078万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3200万円
四国
0
---

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RS3セダンとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3セダン   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
818万円849万円 新車時価格 3139.5万円3856.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
4540×1850×1410 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
2480 排気量(cc) 6192~6496
400 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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