キャデラック フリートウッド | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
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VS | ||
100万円~330万円
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中古車相場 |
2078万円~12800万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック フリートウッド | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
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675万円~817万円 | 新車時価格 | 3139.5万円~4688.3万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5250×1860×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1135 他 |
4892~5727 | 排気量(cc) | 6192~6496 |
175~250 | 最高出力(馬力) | 580~670 |
FF、FR | 駆動方式 | 4WD |
6名 | 乗車定員 | 2名 |
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世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1) |
解説 |
カーボンボディを採用したV12スポーツカー アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12) |
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