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フレアワゴンとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
9万円241万円
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中古車相場 2078万円3380万円
ムルシエラゴの相場表を見る
1338 中古車掲載台数 10
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 両側電動ドア ターボ 9型ディスプレイオーディオ ステアリングヒーター 衝突軽減 LEDヘッド レーダークルーズ クリアランスソナー ドラレコ シートバックテーブル

    本体価格
    187万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XE 車いす移動車 リアシート付 電動ウィンチ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    82万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ワンセグナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター パーキングセンサ― 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    207.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD 禁煙車 ヂュアルカメラブレーキサポート 社外ナビ 両側パワースライドドア LEDオートライト シートヒーター 純正14インチアルミホイール オートハイビーム レーンキープアシスト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    126.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS マツダ認定中古車

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 助手席側パワースライドドア デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 パーキングセンサー アイドリングストップ オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムスタイル ハイブリッドXG 

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート 社外ナビ バックカメラ 両側電動ドア レーダークルーズコントロール LED シートヒーター 社外アルミホイール HUD ドラレコオートハイビーム レーンキープ ETC

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 両側電動スタイドドア メモリーナビ

    本体価格
    149.1万円

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関東
287
112.1万円
関西
179
106.9万円
東海
157
108.8万円
北海道
46
109.2万円
九州
238
110.1万円
東北
119
129.5万円
北陸・甲信越
120
124.4万円
中国
155
96.3万円
四国
37
93.6万円
地域別台数
関東
3
3236万円
関西
0
---
東海
2
2729万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

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フレアワゴンとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
154.1万円240万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
657~658 排気量(cc) 6192~6496
49~64 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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