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スカイラインクロスオーバーとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとムルシエラゴの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
33万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
33 中古車掲載台数 15
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT ナビ装備 サンルーフ ハーフレザーシート

    本体価格
    74万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT インフィニティ仕様 HDDナビ 修復歴無

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT BOSEサウンド ハーフレザー インテリキー

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ サイドリヤカメラ スマートキー

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 黒革サンルーフ Bluetooth 360カメラ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 記録簿 禁煙 ナビTV Bカメラ BOSE

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 車高調BOSEトミーカイラ SR BBS18インチAW

    本体価格
    113.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP ワンオーナー インパルフルエアロ 車高調

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT ナビTVバックカメラBluetooth

    本体価格
    33万円

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  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 Eギア SVRエアロ 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 2015年東京オートサロン出展車 2015年東京オートサロン出展車 Eギア

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ  ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    応談

関東
14
73.2万円
関西
4
74.6万円
東海
4
82.5万円
北海道
5
104.2万円
九州
1
119.1万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
4
77.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
9890万円
関西
0
---
東海
6
2888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3200万円
四国
0
---

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スカイラインクロスオーバーとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
420万円546.5万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
3696 排気量(cc) 6192~6496
330 最高出力(馬力) 580~670
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
9.7km/L 10.15モード燃費 ---

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインクロスオーバーの中古車は33台、ムルシエラゴの中古車は15台掲載しています。
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