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ピクシスエポックとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
4.8万円145.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 2078万円2653.4万円
ムルシエラゴの相場表を見る
440 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ETC キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ レンタUP

    本体価格
    39.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ

    本体価格
    63.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII スマ-トアシスト・CD・AM/FMラジオ・マニュアルエアコン・アイドリングストップ機構・キーレスエントリ-・ハロゲンヘッドライト付き

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII メモリーナビ ETC バックカメラ アイドリングストップ 衝突防止システム LEDヘッドランプ キーレスエントリー 盗難防止システム 横滑り防止装置 ミュージックプレイヤー接続 記録簿 エアバッグ

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 後ソナー 純正SDナビ バックカメラ ETC アイドリングストップ キーレスエントリー 純正フロアマット ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知 オートライト

    本体価格
    64.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD ディスプレイオーディオ Bluetooth ワンセグ アイドリングストップ キーレスキー 電格ミラー ヘッドライトレベライザー リアディフォッガー マット バイザー リアスポイラー 社外アルミ

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 車検R10年2月 ETC ナビ Bluetooth接続オーディオ バックカメラ スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII バックカメラ ETC LED メモリナビ 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD 純正ナビ装着用アップグレードパック(4スピーカー/バックカメラ) ナビTV スマートアシスト3 コーナーセンサー LEDヘッドランプ オートライト 電動オート格納機能/ヒーター付ドアミラー リアワイパー

    本体価格
    93.9万円

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    応談

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    本体価格
    2078万円

関東
125
68.2万円
関西
48
53.6万円
東海
45
60.1万円
北海道
55
59.5万円
九州
66
46.8万円
東北
35
60.1万円
北陸・甲信越
21
62.5万円
中国
26
56.8万円
四国
19
59.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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ピクシスエポックとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
84.2万円144.7万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
658 排気量(cc) 6192~6496
49 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は440台、ムルシエラゴの中古車は9台掲載しています。
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