| メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
169.9万円～918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る |
| 67台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
CLAシューティングブレークとムルシエラゴロードスターの比較トップへ
| メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
|---|---|---|
| 695万円～1064万円 | 新車時価格 | 3094.1万円～4538.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4690×1855×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1068 他 |
| 1991 | 排気量(cc) | 6192～6496 |
| 306～421 | 最高出力（馬力） | 580～650 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps／最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC＋」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。（2019.11） |
解説 |
ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001（H13）年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW／650N・mのパワー＆トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
CLAシューティングブレークとムルシエラゴロードスターの比較トップへ
CLAシューティングブレークとムルシエラゴロードスターの比較トップへ
CLAシューティングブレークとムルシエラゴロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLAシューティングブレークとムルシエラゴロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は67台、ムルシエラゴロードスターの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
