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500Xとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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500Xとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

フィアット  500X   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
25.8万円430万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
245 中古車掲載台数 1
  • フィアット 500X スポーツ 新生活応援セール ガラスコーティング済 禁煙 黒革シート&ヒーター Applecarplay Bカメラ クリアランスソナー ETC 前後ドラレコ アダプティブクルコン ブラインドスポット衝突軽減ブレーキ LEDライト レーンキープ

    本体価格
    215万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ナビ バックカメラ ディスチャージ(HID)

    本体価格
    68.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承/認定中古車/禁煙車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    279万円

  • フィアット 500X ブレッザ 幌型オープン 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    308万円

  • フィアット 500X ブレッザ 50台限定 当店デモカー ACC  Carplay

    本体価格
    262.8万円

  • フィアット 500X Club 認定中古車 ドライブレコーダー前後 AppleCarPlay AndroidAuto ETC バックカメラ ハーフレザーシート ターボ アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    183.7万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ターボ クルーズコントロール パドルシフト ナビ Bカメラ 本革電動シート シートヒーター 障害物センサー ETC 禁煙 スマートキー

    本体価格
    85万円

  • フィアット 500X クロス 本革シート 地デジ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500X クロス 純正ディスプレイオーディオ carplay Bカメラ Bluetooth 黒革 前席シートH LEDヘッド Aハイビーム ACC パドルシフト 前後ドラレコ 純正17インチAW

    本体価格
    192.1万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
78
198.8万円
関西
45
177.3万円
東海
46
177.1万円
北海道
5
165.1万円
九州
20
172.8万円
東北
19
161.6万円
北陸・甲信越
22
218.7万円
中国
10
225.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
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四国
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500Xの中古車を探す

ムルシエラゴロードスターの中古車を探す

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500Xとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
286.2万円435万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1331~1368 排気量(cc) 6192~6496
140~170 最高出力(馬力) 580~650
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Xの中古車は245台、ムルシエラゴロードスターの中古車は1台掲載しています。
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