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A1スポーツバックとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとガヤルドの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
240 中古車掲載台数 30
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced コンビニエンス&アシスタンスパッケージナビゲーションパッケージスマートフォンインターフェイス コントラストルーフワイヤレスチャージングAudi connect アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    319万円

  • アウディ A1スポーツバック カラーセレクション 

    本体価格
    78万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニエンス&アシスタンスP ナビゲーションP スマートフォンインターフェイス LEDP リアカメラ シートヒーター Bluetooth ACC サイドアシスト

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI アウディ A1SB/MMIナビゲーション/コンビニエンスパッケージ/ナビキセノンプラスパッケージ/アドバンストパッケージ/パーキングシステム/コントラストルーフ/プライバシーガラス/ETC/シートヒーター/TV

    本体価格
    167.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 1オーナー/ナビゲーションPKG/コンビニエンスPKG/アシスタンスPKG/センターアームレスト/LEDヘッドライト/純正MMIナビ/バックモニター/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/認定中古車

    本体価格
    217.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 1オーナー車/本革シート/純正SDナビ/地デジ/Bカメラ/スマートキー/プッシュスターター/シートヒーター/ドライブレコーダー/ビルトインETC/HIDライト/純正フォグライト/バックフォグ/純正17インチアルミ/ステリモ

    本体価格
    53万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正MMIナビ SD 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーン逸脱警告 ブラインドスポット アウディプレセンス 前後ソナー バックカメラ バーチャルコックピッド 前後ドラレコ LEDオートライト シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI LED アシスタンス コンビニエンス ナビゲーション

    本体価格
    198万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ BSM バーチャルCP 純正ナビ(Bluetooth/USB) バックカメラ ACC LKA シートヒーター 純正16AW

    本体価格
    249.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced 認定中古車・ワンオーナー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・スマートフォンインターフェイス・コントラストルーフ・シートヒーター・Bカメラ・Audiプレセンス

    本体価格
    338.9万円

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    本体価格
    1115万円

関東
74
207.8万円
関西
40
226.8万円
東海
50
224.1万円
北海道
3
85万円
九州
25
161.1万円
東北
8
168.6万円
北陸・甲信越
25
184.2万円
中国
10
216.2万円
四国
5
201.6万円
地域別台数
関東
8
1434.2万円
関西
5
1240.8万円
東海
10
1188.3万円
北海道
0
---
九州
6
1184.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとガヤルドのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ランボルギーニ  ガヤルド
294万円483万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
999~1497 排気量(cc) 4961~5204
95~150 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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