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オデッセイとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
10万円559.8万円
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中古車相場 871万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
1679 中古車掲載台数 42
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 2列目プレミアムクレイドルシートLEDルーム

    本体価格
    128万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    175万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング フリップダウン ナビ TV BT ドラレコ

    本体価格
    175.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4Absolute 7人乗 EX 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチ SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 禁煙4WDナビTVバックカメラ後席モニタ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    91.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX インターナビ ドラレコ 両PSD LED

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ETC ナビ TV 両側パワースライド

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 後期/9型ナビ/フリップダウンM/全周囲M/ACC

    本体価格
    289.7万円

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    本体価格
    応談

関東
596
195.4万円
関西
237
172.4万円
東海
246
268.3万円
北海道
87
130万円
九州
184
179.1万円
東北
105
155.4万円
北陸・甲信越
110
203.1万円
中国
74
187万円
四国
40
178.1万円
地域別台数
関東
17
1529.9万円
関西
9
1300.1万円
東海
8
1401.8万円
北海道
0
---
九州
3
1118.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
2
1373万円
四国
0
---

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オデッセイとガヤルドのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ランボルギーニ  ガヤルド
249万円516.5万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1993~2356 排気量(cc) 4961~5204
145~190 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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