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ミニコンバーチブルとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとガヤルドの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
26.8万円565万円
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中古車相場 898万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
270 中古車掲載台数 41
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ペッパーPKG・インテリジェントセーフティ

    本体価格
    230万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 純正ナビ レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 電動オープン・コンフォートアクセス

    本体価格
    195万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS SACHSサスキット/電動オープンCABANAシート

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 全国1年間保証純正ナビBカメラ16AW

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT 特別仕様車 ワンオーナー レザーシート ETC

    本体価格
    485万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス MINIIユアーズソフトトップシートヒーター

    本体価格
    455万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ワンオーナー純ナビ 本革 Harman Kardon

    本体価格
    220.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD D車 クラッチ残約95 純正OP革内装&Fリフト

    本体価格
    1455万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1408万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD クラッチ交換済 タイヤ新品交換済

    本体価格
    1150万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパーレジェーラ eギア 4WD フロントリフト カーボンフード ウィング

    本体価格
    2480万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車/紺革シート/ナビTV/Bカメラ/記録簿

    本体価格
    909万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンコ ロッソ eギア 4WD D車 10台限定 カーボンリアウィング

    本体価格
    1430万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP550-2 バレンティーノ バルボーニ eギア 世界250台 Fリフター ガラスエンジンフード

    本体価格
    1348万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD スーパートロフェオ ストラダーレ

    本体価格
    1580万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP550-2 eギア ディ―ラー車 クラッチ残89パーセント

    本体価格
    応談

関東
127
227.3万円
関西
53
210.6万円
東海
34
282.7万円
北海道
4
182.5万円
九州
26
274.2万円
東北
7
281.9万円
北陸・甲信越
5
255.2万円
中国
12
333.9万円
四国
2
102.7万円
地域別台数
関東
12
1348.9万円
関西
7
1232.8万円
東海
11
1328.4万円
北海道
0
---
九州
3
1142万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1780万円
中国
4
1214.3万円
四国
2
1430万円

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ミニ  ミニコンバーチブル   ランボルギーニ  ガヤルド
342万円568万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1498~1998 排気量(cc) 4961~5204
136~231 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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