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ミニクロスオーバーとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとガヤルドの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
23.5万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 938万円2700万円
ガヤルドの相場表を見る
1097 中古車掲載台数 37
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 禁煙車 ナビ Bluetooth 純正アルミ ETC

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD MINI2年保証LED ACC ナビ1オーナー禁煙車

    本体価格
    457万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 本州仕入 ドラレコ HID 革 シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ターボ ボディストライプ AW AAC

    本体価格
    75.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS サンルーフ ハーフレザーシート

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    269.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 記録簿

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビTV ETC Pスタート レザー調シートカバ-

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 4WD ACC 軽減B 電動トランク Bカメ PDC

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 

    本体価格
    998万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD Fリフティング ガラスエンジンフード

    本体価格
    1478万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車CarbonKit後期仕様クラッチXX済

    本体価格
    978万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD eギアオーバーホール

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    1130万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD D車 Fリフター イノテックエキマニ交換

    本体価格
    1449万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンカ eギア 4WD ブランディングPKGフロントリフティング

    本体価格
    1408万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車左H tubiマフラー クラッチ交換済

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  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-2 50アニヴェルサリオ eギア カーボンバケットシート

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    1865万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパートロフェオ ストラダーレ eギア 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 ベースグレード

    本体価格
    984.3万円

関東
331
211.6万円
関西
206
233.3万円
東海
180
203.2万円
北海道
82
201.9万円
九州
82
196.3万円
東北
54
208.7万円
北陸・甲信越
64
183.1万円
中国
60
238.6万円
四国
38
191.2万円
地域別台数
関東
14
1488.2万円
関西
5
1110万円
東海
7
1221.7万円
北海道
0
---
九州
6
1231.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
3
1162.7万円
四国
1
1865万円

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ミニクロスオーバーとガヤルドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ランボルギーニ  ガヤルド
335万円647万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1498~1998 排気量(cc) 4961~5204
102~306 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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