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スペーシアベースとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
91万円234.8万円
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中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
606 中古車掲載台数 21
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシアベース GF 前後安全ブレーキ 両側スライドドア 

    本体価格
    125.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 新品7型ディスプレイ衝突軽減Bスマ-トキ-

    本体価格
    126万円

  • スズキ スペーシアベース XF 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF LEDヘッドランプ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    147.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 後席両側スライドドア

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア 正規D車 電動オープン オレンジキャリパ

    本体価格
    1610万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1900万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1650万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4  HDD 地デジ 

    本体価格
    2350万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS 20インチ パワクラ可変マフラー

    本体価格
    1470万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD パワクラマフラー ハイパーフォージドAW

    本体価格
    1140万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP570-4 ペルフォルマンテ eギア 4WD 

    本体価格
    2200万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー ガヤルドLP570-4ペルフォルマンテ ガヤルドペルフォルマンテスパイダー

    本体価格
    応談

関東
116
139.2万円
関西
103
142.9万円
東海
83
143万円
北海道
34
154.9万円
九州
100
143.6万円
東北
45
151万円
北陸・甲信越
47
149.9万円
中国
54
141.9万円
四国
24
141.1万円
地域別台数
関東
5
1540万円
関西
5
2275万円
東海
7
1609.2万円
北海道
0
---
九州
1
938万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1305万円
四国
0
---

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スペーシアベースとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
139.5万円174.5万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
658 排気量(cc) 4961~5204
52 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は606台、ガヤルドスパイダーの中古車は21台掲載しています。
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