トヨタ タウンエースバン | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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VS | ||
13万円~550万円
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中古車相場 |
1080万円~2350万円
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362台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タウンエースバン | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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148万円~234.7万円 | 新車時価格 | 2257.5万円~2766.2万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4045×1665×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
1495~1496 | 排気量(cc) | 4961~5204 |
97 | 最高出力(馬力) | 520~570 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
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