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V60とガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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V60とガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
23万円935万円
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中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
532 中古車掲載台数 14
  • ボルボ V60 B4 モメンタム 本革・ナビTVカープレイアンドロイド対応

    本体価格
    289.9万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ディーゼルターボ

    本体価格
    119万円

  • ボルボ V60 T4 

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン /記録簿/後期型/衝突被害軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/専用本革電動シート/専用エクステリア/ドライブレコーダー/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/HID/ETC/スマキー/リアフィルム貼り

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V60 T4 車検整備付 修復歴無 HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC 黒本革シート 前席電動シート シートヒーター クルコン 衝突軽減システム Rセンサー 純正17AW Rフィルム

    本体価格
    27.9万円

  • ボルボ V60 DRIVe 

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V60 T5 SE Drive-E直列4気筒2Lターボエンジン アイシンAW製8速オートマチックトランスミッション 18インチアルミホイール オフブラック本革シート シートヒーター ナビゲーション リアビューカメラ 禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD パノラマSR/HDD/TV/360°カメラ/アイボリ-

    本体価格
    278.8万円

  • ボルボ V60 DRIVe 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 本革シート

    本体価格
    39.8万円

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    938万円

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    1788万円

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    本体価格
    1520万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS可変マフラーフロントリフターD車

    本体価格
    1358万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア 正規D車/ブランディングPKG/フロントリフト

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 正規ディーラー車 可変付きパワークラフトマフラー フロントリフト シートヒーター 社外ナビTV Bカメラ 黒革シート ブランディングPKG ETC

    本体価格
    1306万円

関東
235
342.5万円
関西
84
275.2万円
東海
82
343.6万円
北海道
17
371.4万円
九州
29
310.5万円
東北
26
193.1万円
北陸・甲信越
25
324.6万円
中国
18
371.8万円
四国
16
368万円
地域別台数
関東
5
1296.3万円
関西
2
2350万円
東海
7
1455万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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V60とガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
499万円999万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1968 排気量(cc) 4961~5204
197~333 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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