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ラングラーとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ランボルギーニ  カウンタック
VS
49.8万円1810万円
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中古車相場 7500万円8500万円
カウンタックの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 9
  • ジープ ラングラー ルビコン ソフトトップ 4WD 限定100台/純正ナビ/Bluetooth/USB/AUX/フルセグTV/Bカメラ/ETC/本革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDライト/純正17AW/スタッドレスタイヤ装着/純正サマータイヤ積込

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC サイド・バックカメラ クルーズコントロール 音楽録音 ディスク再生 アシストグリップ 18インチアルミ レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    235万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 後期モデル 黒革シート シートヒーター ALPINEサウンド 7スロットグリル ブラックチューブステップ ACC ナビ フロント/リアビューカメラ LEDヘッドライト 専用17AW 1オーナー 新車保証R10/11 走行1700km

    本体価格
    730万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    505万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革 ナビ TV カープレイ LEDオートヘッドライト ACC LKA BSM フロントサイドバックカメラ Bluetooth BADX17インチAW シートヒーター ハンドルヒーター MTモード付AT コーナーセンサー ALPINEサブウーファー ETC

    本体価格
    467万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD /本州東海仕入れ/後期モデル/4速AT/エクストリームJアルミホイール/グッドリッヂKO2オールテレーン/オーバーフェンダーブラック塗装/フォグランプ/クルーズコントロール/ポータプルナビ/ABS

    本体価格
    128万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ノーマル車両 純正オーディオ ETC サイドカメラ クルーズコントロール 17インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    135万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    429.9万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 新車 エクストリームリーコンPKG 純正リフトアップ 35外径タイヤ

    本体価格
    908万円

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    応談

  • ランボルギーニ カウンタック LP5000S 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ カウンタック LP5000S 

    本体価格
    8500万円

関東
394
461.3万円
関西
146
457.9万円
東海
199
413.6万円
北海道
65
378.4万円
九州
72
378万円
東北
33
412.9万円
北陸・甲信越
58
427.6万円
中国
41
476.9万円
四国
26
509.2万円
地域別台数
関東
4
8000万円
関西
0
---
東海
2
7558万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ラングラーとカウンタックのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ランボルギーニ  カウンタック
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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