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アヴェンタドールとR8を比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールとR8の中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   アウディ  R8
VS
2950万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
中古車相場 590万円18000万円
R8の相場表を見る
112 中古車掲載台数 42
  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Fリフティング カーボンブレーキ ガラスボンネット

    本体価格
    4380万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 VORSTEINERエアロ 前後油圧リフティングシステム IPE可変バルブ付きマフラー ハイパーフォージド20/21インチAW カーボンパドルシフト ガラスエンジンフード ブランディングPKG

    本体価格
    2948万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ガラスエンジンフード ディーラー点検記録

    本体価格
    3500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD フルPPF/Bianco Isi/デジタルミラー/走行2350km/センターロック20-21ホイール/レザーインテリア/イエローステッチ

    本体価格
    5088万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 ピレリ エディション 4WD 正規ディーラー車 ディーラー記録簿あり カーボンエアロキッド&カーボンリヤウィング(純正部品あり) 純正マッドパール外装色 ルーフバイカラーブラック フロントリフティング バックカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    4120万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD HYPER FORGED20&21インチ パワークラフトリモコン切替マフラー ロワリングキット 純正部品保管

    本体価格
    5951万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD 正規D車・カーボン・オプション

    本体価格
    5225万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD D車 1年走行無制限保証 ブランディングPKG F・RエクステリアカーボンPKG カーボンエンジンカバー クリアエンジンフード Fリフター カーボンセラミックブレーキ レッドキャリパー Bカメラ

    本体価格
    3399万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP720-4 50アニヴェルサリオ 4WD 世界限定100台 日本ナビ バックカメラ

    本体価格
    5280万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 特注 カラーRosso Bia

    本体価格
    5454万円

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    本体価格
    1490万円

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    本体価格
    1158万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD HDDナビ 黒革 パワークラフト

    本体価格
    678万円

関東
45
5750.3万円
関西
16
6218.3万円
東海
24
5782.7万円
北海道
0
---
九州
10
6593.8万円
東北
5
4980万円
北陸・甲信越
3
6593.7万円
中国
7
5062.7万円
四国
2
5747.5万円
地域別台数
関東
17
1279.7万円
関西
4
1382.3万円
東海
13
2483.4万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1318.2万円
中国
1
2090万円
四国
0
---

アヴェンタドールの中古車を探す

R8の中古車を探す

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アヴェンタドールとR8のカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   アウディ  R8
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 2456万円3508万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
6498 排気量(cc) 5204
700~780 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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